2009年12月，我进入了梦想中的安利捷。

2010年3月，我结束实习期，正式加入公司，我欢呼雀跃，像个小姑娘一样。

也就在同时，机场路辅道开始封路了……

路刚开始还好，就绕那么点点，绿化还留着，渐渐的，路断了，只留下一条小便道，安利捷从条条道路通我家变成了自古我家一条路……

来看车的客户刚开始还好，渐渐的，电话里问路的客户越来越多；来到公司后报怨公司太难找了的，也越来越多；最终因找不到路而放弃来看车的，也大有人在……

客户进不来，我们的车就卖不出去。这段修路的日子我们该怎么过？

道路的难找再加上近年来中日关系的恶化，日系品牌在华关注度的逐步走低，销售部内部开始悄悄的有了变化……

我知道——阵痛来了……

我也纠结过，迷惘过，但对于丰田，我依然有足够的信心：我销售过很多个品牌的汽车，但现在我的车是丰田，不是因为我在卖这个品牌，而是比较过后，我觉得它是我信得过的品牌。这两年，因为召回，因为中日关系，丰田暂时遇到了困难，但我相信理性的国人已经越来越多，我们最终选择的，肯定是最合适自己的！

对于公司，我更没有任何理由没有信心：路很快会通的，安利捷是一家全球化的公司，同时这家公司在汽车业界的口碑极好，对于客户满意度，对于员工满意度，公司不偏不倚，能到这个公司上班，是我的福气。

对于我自己，我相信，我的选择是正确的，在安利捷，公司给我们很多学习进步的机会，我也在公司的良好氛围中，慢慢成长。

蛰伏的这四年，是丰田，是公司，是我自己修炼内功的四年，四年的修炼，就为终有一天，我们会像浴火的凤凰！

而现在，困难即将过去：8月，丰田要推很具有市场竞争力的新车型了；我们的路也修通了；我又一次欢呼雀跃，像个小姑娘一样。

-安利捷丰田销售部王晓玲