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    以“控”之名——全新锐志对比试驾会


    来源:       发布时间:2014-01-13

    如果你有20万左右的预算,打算购买一款外观大气漂亮的合资品牌三厢车,你会有很多选择;如果你希望它的动力更好一点,空间更大一点,你会有几个选择;如果你还希望它能带给你更好的操控体验,最好是前置后驱车,那你只有一个选择。

    由一汽丰田成都协力会主办的“以‘控’之名——全新锐志对比试驾会”将于本月18日在成都太平寺机场隆重举行,注重纯粹驾驶乐趣,操控体验的车友不容错过!以无形为有形,真正做到人车合一,是为驾驶最高境界,让我们来共同体验吧!


    时间:2014.1.18
    地点:太平寺机场
    车型:锐志、迈腾、凯美瑞
    礼品:签到礼(报名客户一人一份)、神秘大礼(现场游戏第一名获得)
    报名要求:有驾照且驾龄一年以上
    报名电话:028-85134778

    新REIZ锐志继承了品牌与生俱来的运动基因,为消费者提供同级别难以匹敌的驾乘乐趣。V6发动机动力强劲,即使在高转速时也能输出稳定而充沛的动力;手自一体式6档变速器轻质而紧凑的设计,将无顿挫感操控和迅捷凌厉的加速性能高度结合;FR(前置发动机后轮驱动)带来完美的车重平衡比,并实现卓越的操纵稳定性和行驶平顺性。三者的完美组合,令REIZ锐志集流畅的操控与迅猛的加速性能于一身,无论在何种情况下,都能带来“贴地飞行”的快感.

     

    外观方面,新REIZ锐志采用丰田家族式前脸设计,氙气前大灯与LED示廓灯组成具有雷霆般气势的“锐雳眼”,并向外延展至轮胎上方,使车身更显宽阔,予以蓄势待发的气势;“锐雳眼”下方,是丰田家族标志性的Under Priority低重心梯形格栅设计,运动感与力量感十足。 

     丰田首次将FAD(Frequency Adaptive Damping)震动感应自适应悬架系统引进中国,应用于新REIZ锐志,使其驾乘舒适性进一步提升。该系统能够感知车身状态及路况,并自动调整悬架减震阻尼系数,以提升驾乘舒适性。此外,大量隔音材质的追加,使新REIZ锐志拥有媲美豪车的静谧效果。

    对于一款以驾趣见长的车型而言,平顺灵敏的操控必不可少。新REIZ锐志搭载了VDIM车辆动态综合管理系统,将独立的发动机、制动系统、方向控制系统等统合为一个整体,使车辆行驶更为安全、稳定。EPS电子助力转向系统实现了媲美豪车的精准操控:低速时转向更轻便,高速时转向更稳重,须臾之间轻松掌握行驶节奏。此外,丰田著名的GOA车身设计、全车标配的9个SRS空气囊、PCS预碰撞安全系统等安全配置,也为驾乘人员提供了卓越的安全防护。

     

    新REIZ锐志对“高性能越级座驾“的诠释还体现在高端智能的科技配备方面。不仅延续了常用于高级别车型上的VGRS可变齿轮比转向系统、ACC自适应雷达巡航控制系统等先进配置,还首次启用IPA智能泊车辅助系统,新添5项先进功能,使操作更简便、精确度更高;车侧和倒车影像显示系统,能够捕捉车辆盲区图像,使倒车停车更为轻松便捷;去除花粉型空气滤清器,能够有效抵挡PM2.5粉尘污染、预防花粉过敏,营造舒适清爽的驾乘空间。

     值得一提的是,主力车型2.5V尚锐版在外观焕然一新的同时,搭载了FAD震动感应自适应悬架系统、定速巡航控制系统、nanoe纳米水离子、6.1英寸显示屏智能影音系统、优雅高级的全新内饰、带有8向电动调节、4向电动腰部支撑和加热功能的座椅等,在如此强大的商品力支撑下,2.5V尚锐版的厂家建议零售价24.28万元。

    锐行千里志者为王

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